(相关资料图)
鞭牛士 6月13日消息，路透社援引一份提交至美国国会的信件称，通用、福特、克莱斯勒母公司Stellantis和丰田北美的CEO敦促美国国会取消7500美元的电动汽车税收减免上限，称此举将“为我们的客户和国内劳动力提供急需的确定性”。信中指出，这些制造商承诺到2030年投资超过1700亿美元促进电动汽车的开发、生产和销售。根据美国目前的政策，7500美元的税收抵免在制造商售出20万辆汽车后将逐步取消。通用和特斯拉都已达到该上限，不再有资格享受消费者税收抵免。
关键词： 税收抵免
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鞭牛士 6月13日消息，路透社援引一份提交至美国国会的信件称，通用、福特、克莱斯勒母公司Stellantis和丰田北美的CEO敦促美国国会取消7500美元的电动汽车税收减免上限，称此举将“为我们的客户和国内劳动力提供急需的确定性”。信中指出，这些制造商承诺到2030年投资超过1700亿美元促进电动汽车的开发、生产和销售。根据美国目前的政策，7500美元的税收抵免在制造商售出20万辆汽车后将逐步取消。通用和特斯拉都已达到该上限，不再有资格享受消费者税收抵免。
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